बारिश शुरू होने से पहले बॉक्स पुशिंग पूरा कर लेने की है तैयारी
भिलाई। सुपेला रेलवे क्रॉसिंग पर बन रहे अण्डरब्रिज के लिए अप लाइन पर गर्डर बिछाने का काम बीती रात हो गया है। इसके लिए रेलवे ने लगभग 4 घंटे का ब्लॉक लिया था। इस दौरान रेलवे के अधिकारियों के साथ संबंधित निर्माण एजेंसी का महकमा मौजूद रहा। एक दो दिन में डाउन और मिडिल लाइन पर गर्डर बिछाने का काम किया जाएगा। वहीं बारिश शुरू होने से पहले ही बॉक्स पुशिंग का काम पूरा कर लिए जाने की तैयारी है।
सुपेला अण्डरब्रिज निर्माण को अक्टूबर महीने तक पूरा करने का लक्ष्य तय किया गया है। इसके लिए तीन गर्डर और 6 बॉक्स का निर्माण पूरा कर लिया गया है। बीती रात अप लाइन पर एक गर्डर बिछा दिया गया। इस काम को पूरा करने रेलवे ने रात 12.25 से 4.25 बजे तक अप लाइन में ब्लॉक लिया था। गर्डर बिछाने के दौरान किसी तरह का दिक्कत न हो इसलिए मिडिल लाइन में भी रात 2.50 से 3.45 बजे तक ब्लॉक लिया गया था। ब्लॉक मिलने के बाद रात में ही रेलवे के अधिकारी और अलग अलग विभाग के कर्मचारी मौके पर पहुंच गए थे।
ब्लॉक की अवधि के दौरान अण्डरब्रिज के दायरे में अप लाइन की रेल पटरी को उखाड़ कर अलग किया गया। फिर पटरी लगी हुई गर्डर को हैवी क्रेन के माध्यम से बिछाया गया। इस तरह का तीन गर्डर बनाया गया है। बाकी बचे दो गर्डर को डाउन और मध्य लाइन में बिछाने का काम ब्लॉक मिलते ही किया जाएगा। तीनों लाइन पर गर्डर बिछाने के बाद फिर से ब्लॉक लेकर नीचे खुदाई कर बॉक्स पुशिंग का काम किया जाएगा। इसके बाद सुपेला चौक की ओर सड़क बनाने के लिए खुदाई शुरू की जाएगी।
यहां पर यह बताना लाजिमी होगा कि तीनों रेल लाइन के लिए तीन गर्डर तैयार किए गए हैं। गर्डर की लंबाई 26 मीटर है। इस तरह सुपेला अंडर ब्रिज नेहरू नगर से अधिक लंबा होगा। नेहरू नगर अंडर ब्रिज की लंबाई 20 मीटर है। वहीं गर्डर के नीचे 9 मीटर लंबे और साढ़े 8 मीटर चौड़ा 6 बॉक्स बनाए गए हैं। इनमें से तीन बॉक्स को करीब 20 फीट रेलवे पटरी की तरफ सरकाया भी जा चुका है। शेष तीन बॉक्स को हाइड्रोलिक जैक के माध्यम से रेलवे पटरी के तरफ सरकाया जा चुका है।
